BMW stellt den neuen i4 vor: Ein Gran Coupé mit bis zu 530 PS und 600 km Reichweite

Zwar betonen Experten immer wieder, dass der Elektroantrieb eigentlich keine Neuheit ist, sondern bereits viele Jahrzehnte auf dem Buckel hat. Trotzdem mussten die Autohersteller für die aktuelle Wende in der Antriebsform mit einigen Kinderkrankheiten kämpfen. Mit Fahrzeugen wie dem i4 zeigt BMW mehr als eindrucksvoll, dass zumindest die Münchener diese Phase hinter sich gelassen haben.

Viele Laien haben von der Elektromobilität bisher ungefähr den folgenden Eindruck: Elektroautos sind entweder klein und eher schwach motorisiert, schaffen dafür aber recht viele Kilometer. Oder sie sind groß und leistungsstark, müssen jedoch schon nach vergleichsweise kurzer Zeit wieder an die Ladesäule. Bei einem BMW mit einer Reichweite von 600 Kilometern würde man also von einem neuen Kleinwagen ausgehen. Doch weit gefehlt…

Dieses Gran Coupé setzt Maßstäbe

„Mit dem BMW Concept i4 ist die Elektrifizierung im Kern der Marke BMW angekommen. Das Design ist dynamisch, klar und elegant: passend zu einem emotionalen Elektrofahrzeug und den Werten von BMW“. Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design, gerät fast ins Schwärmen, wenn er über den i4 spricht. Und tatsächlich hat er allen Grund dazu, stolz zu sein. Der i4 ist ein echtes Schmuckstück, dessen Dynamik auf den ersten Blick zu erkennen ist. Um selbige in Zahlen auszudrücken: In weniger als 4 Sekunden sprintet der 530 PS starke Wagen aus dem Stand auf 100 km/h. Das Spitzentempo liegt jenseits der 200 Stundenkilometer und mit einer Reichweite von bis zu 600 Kilometern ist der i4 auch für die große Fahrt bestens gerüstet.
Für ein auch auf der Langstrecke bequemes Fahren sorgt ein großzügiger Innenraum, der sich durch den langen Randstand des Viertürers ergibt.

Die Front des i4 wirkt geradezu bullig. Daher erkennt man auch erst auf den zweiten Blick, welch geniale Aerodynamik die Bayern hier umgesetzt haben. So konnten das Fahrgefühl optimiert und die Reichweite vergrößert werden. Zudem sieht das Ergebnis einfach richtig toll aus.

Gekommen, um zu bleiben

Ab 2021 wird der i4 bei BMW in Serie gefertigt. Um deutlich zu unterstreichen, dass es sich hier nicht um ein Concept Car handelt, das schnell wieder aus dem Portfolio verschwinden könnte, nimmt BMW eine Menge Geld in die Hand. Rund 200 Millionen Euro investieren die bayrischen Autobauer in ihr Münchener Werk, um die Serienfertigung des i4 zu ermöglichen.

Das könnte Dich ebenfalls interessieren: Der neue BMW i8 Roadster und das neue i8 Coupé