Diese Einzigartigkeit sucht selbstverständlich ihresgleichen. Der G 650 Landaulet richtet sich an eine Zielgruppe, die auf der Suche nach Exklusivität und Komfort der Superlative ist. Während Fahrer und Beifahrer unter dem geschlossenen Dach sitzen, sitzen die Passagiere hinten wahlweise unter freiem Himmel. Das Faltdach lässt sich komfortabel auf Knopfdruck in 30 Sekunden öffnen und schließen. Für ausreichend Privatsphäre sorgt die elektrisch schließbare Trennscheibe. Einmal hochgefahren, ist der Fond gänzlich schallisoliert. Ist noch mehr Privatsphäre gewünscht, wird die Trennscheibe, ebenfalls per Knopfdruck, undurchsichtig.
Auf einer Safari durch das Naturreservat im südafrikanischen Madikwe konnten wir uns mit unseren Freunden von Amuse von den Qualitäten des Luxus-Offroaders überzeugen.
Es ist die Vorstellung eines einzigartigen und spektakulären Automobils. Und so ist es naheliegend, dass der Ort für eine solche Vorstellung ebenso einzigartig und besonders sein musste. Das Madikwe Game Reservat im Norden Südafrikas ist das Zuhause von rund 12.000 Tieren. Darunter auch den Big Five: Elefanten, Nashörner, Büffel, Löwen und Leoparden. 75.000 Hektar unberührte Natur. Die Hügellandschaft des südafrikanischen Buschs ist weitläufig. Die Klangkulisse bildet eine Symphonie aus Vogel-Chören, die von den lautstarken Rufen verschiedener Herden begleitet werden. Gruppen von Wildtieren ziehen auf der Suche nach Nahrung durch das Gebiet. Wir befinden uns mitten im südafrikanischen Busch.
Gruppen von Wildtieren nähern wir uns unter der Führung eines erfahrenen Rangers im Schritttempo. Lediglich das Starten des Motors und der damit einhergehende, sonore Klang zieht die Blicke der Tiere auf uns, für die wir ansonsten uninteressant zu sein scheinen. Der G 650 Landaulet steht der Schönheit der Natur und seinen Bewohnern in nichts nach. Im Gegenteil. Er macht die Erfahrung dieser Naturereignisse noch einmal etwas besonderer.
Das offene Dach eignet sich perfekt für solch eine Foto-Safari durch Südafrika. Innerhalb von Sekunden kann man sich aufrichten, den Kopf aus dem Dach stecken und das Naturspektakel festhalten, das die Buschlandschaft für Abenteuerlustige bereithält.
Der G 650 Landaulet gleitet förmlich über Stock und Stein. Und auch alles Weitere, das sich ihm in den Weg stellt. Dabei kommen ihm die aus dem AMG G 63 6×6 und G 500 4×4² bekannten Portalachsen zugute. Sie verhelfen dem Koloss zu reichlich Bodenfreiheit von fast einem halben Meter. Für den komfortablen Einstieg sorgen die elektrisch ausfahbaren Trittbretter, über die man dem Himmel gefühlt ein gutes Stück näherkommt. In Kombination mit den elektronischen Dämpfern, der um 25 Zentimeter verbreiterten Spur und den 325 / 55 R 22 Geländereifen meistert er auch anspruchsvolle Situationen in unwegsamen Gelände souverän.
Der um fast 60 cm verlängerte Randstand sorgt bei den Passagieren im Fond für spürbar mehr Bewegungsfreiheit und Komfort. Die aus der S-Klasse bekannten First-Class-Rücksitze mit Wadenauflage sorgen für einen unvergleichlichen Sitz- und Liegekomfort. Je nach Vorliebe werden die Sitze beheizt, belüftet oder massieren die Passagiere in verschiedenen Programmen. Und das auch gerne mit Wärme. Die sich in der breiten Mittelkonsole befindlichen Thermocupholder, die zwischen den beiden Einzelsitzen im Fond integriert sind, kühlen oder wärmen nach Bedarf die Getränke der Passagiere. Unter der afrikanischen Sonne, die durch das geöffnete Dach auf die Häupter strahlt, ein willkommenes Feature. Ähnlich wie bei Flugzeugsitzen, verfügt die Mittelkonsole ebenfalls über zwei ausklappbare Tische mit Ledereinlagen. Abgerundet wird das Interieur durch die zweifarbige Designo-Lederausstattung in Rautensteppung.
Der 6-Liter-V12-Biturbo, seine 630 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmetern lassen den 3,3 Tonnen schweren Koloss nach vorne preschen. In unter 6 Sekunden schafft es der G 650 Landaulet damit auf Tempo 100. Für die Autobahn eignet er sich jedoch nur bedingt, da bei 180 km/h abgeriegelt wird. Auf der anderen Seite ist das aber auch völlig irrelevant. Als Passagier im Fond kann die Fahrt gar nicht genug Zeit in Anspruch nehmen. Auf einer Safari durch den südafrikanischen Busch beruhigt es dennoch zu wissen, dass unter der Haube der Motor des AMG G 65 schlummert. Insbesondere, wenn man sich vor Augen führt, dass wilde Nashörner, Elefanten und Büffel nur wenige Meter entfernt genüsslich ihre Nahrung zu sich nehmen.
Die größte Kundschaft dürfte Mercedes in den Vereinigten Arabischen Emiraten erwarten. Scheichs, die ihren Fuhrpark erweitern wollen und ihre Freizeit gerne in den Dünen der Wüste verbringen, dürften mit dem G 650 Landaulet das perfekte Gefährt für ihre Zwecke gefunden haben. Um die Exklusivität des Modells zu gewährleisten, limitiert Mercedes-Maybach den „Über-G“ auf gerade einmal 99 Exemplare. Wer ernsthaftes Interesse hegt, sollte mit seiner Vorbestellung nicht allzu lange warten. Ein konkreter Preis ist bis dato noch nicht bekannt. Mit einem Preis um die 500.000€ dürften Käufer jedoch rechnen. Die Weltpremiere feiert der G 650 Landaulet auf dem Automobilsalon 2017 in Genf. Die Markteinführung des Luxus-Offroaders der Superlative startet im Herbst.
Mehr Infos: Mercedes
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