Zwischen Sport und Luxus: Bentley stellt brandneuen Bentayga V8 vor

Mit dem neuen Bentayga V8 präsentiert Bentley das sportlichste Modell der Baureihe mit außerordentlichem Grand Touring-Charakter.

War der Bentayga bisher mit einem 608 PS starken W12-Benziner oder einem 435 PS starken V8-Turbodiesel erhältlich, können sich Begeisterte nun über einen kleineren 4,0-Liter-V8-Motor freuen. Was zunächst nach einem ordentlichen Downgrade klingt, fällt in Wahrheit gar nicht so schwer ins Gewicht. Beim Leistungsvergleich wird nämlich deutlich, dass der neue V8 lediglich 58 PS und 130 Nm unter seinem großen Bruder liegt.

Der sportlichste Bentayga bisher

Die Leistungsdaten des neuen Bentayga V8 mit Doppelturboaufladung wissen zu überzeugen. Zumindest die Angaben des Herstellers tun es. Insgesamt 550 PS bringt der neue Bentayga an den Start und absolviert mit seinen 770 Nm den Sprint von 0 auf 100 km/h in beachtlichen 4,5 Sekunden. Schluss ist erst bei Tempo 290. Dank Zylinderabschaltung – das Motorenmanagement kann vier der acht Zylinder deaktivieren – und Start-Stopp-Automatik soll der neue 4,0-Liter-V8 auch noch eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz von 11,4 Litern aufweisen.

Optional sind für den neuen Bentayga Carbon-Keramik-Bremsen erhältlich, die sowohl das größte und leistungsstärkste System darstellen, das gleichzeitig die größte Frontbremsanlage ist, die in einem Serienfahrzeug zum Einsatz kommt.

Gewohnte Qualität und einige Neuheiten

Hinsichtlich der Innenausstattung und verarbeiteten Materialien bleibt Bentley seiner Linie treu. Im Innenraum finden sich gewohnt aufwändige Details und hochwertige Materialien wieder, die in präziser Handarbeit verarbeitet wurden. Was nicht bedeutet, dass alles beim Alten geblieben ist. Erstmals bietet Bentley eine hochglänzende Carbonfaseroberfläche für die Innenraumverkleidung und ein dreispeichiges Lenkrad aus Holz und Leder an. Das Exterieur des Bentayga verfügt zudem über zahlreiche schwarze Applikationen.

Mit 174.811 Euro liegt der Bentayga V8 preislich zwischen der Diesel Variante und dem W12. Während die Differenz zum Diesel rund 500 Euro beträgt, beläuft sie sich im Bezug auf den W12 auf 33.500 Euro. Seine Premiere feiert der sportliche Brite auf der Detroit Motor Show.

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