Das ist das neue Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé

Bereits der Name Mercedes-Benz steht für Automobilbau der Spitzenklasse. Wenn es um ein neues Fahrzeug von Mercedes-AMG geht, spitzen aber selbst die verwöhntesten Autofans neugierig die Ohren. Denn wenn sich die High-Performance-Spezialisten aus Affalterbach eines Fahrzeugs annehmen, kommt nichts weniger dabei heraus als das Beste vom Besten. Das ist auch vom Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé zu erwarten, das auf der Frankfurter IAA 2019 erstmals öffentlich gezeigt wird. Und auch der „normale“ Coupé lässt die Herzen von Autofahrern höherschlagen. 

Mercedes verspricht bei diesem Fahrzeug, die Eleganz und Sportlichkeit eines Coupés mit der Technik der neuen Premium-SUVs zu verbinden. Elegant, schnittig, kraftvoll und sportlich, dabei sparsam und zukunftsweisend: Mit diesen Attributen kann man zusammenfassen, was die schwäbischen Autobauer in Frankfurt enthüllen wollen. Fast 5 Meter lang und gut 2 Meter breit ist das GLE, das von außen mit klaren Coupé-Attributen punkten kann. Der Kühlergrill etwa erinnert deutlich an andere Coupés von Mercedes-Benz. Die Durchbrüche in der Lamelle indes verleihen dem GLE Coupé den versprochenen SUV-Charakter. Beim AMG-Modell verbreitert sich der Kühler nach unten in einer A-Form. 

Auch sonst wirkt das Auto sehr dynamisch. Die flacher gewölbte Windschutzscheibe und der breite Muskel im Heck unterhalb der C-Säule wirken dynamisch und regelrecht sprungbereit. 

Innen hingegen herrscht eine gediegene, elegante und aufgeräumte SUV-Atmosphäre vor. Man hat also auch hier so wenig Hardware wie möglich verbaut, um so viel Technik wie nie zuvor zu steuern. Dies gelingt über zwei große Bildschirme im 12.3-Zoll-Format. Die Sportsitze mit ARTICO-Bezug sowie das Sportlenkrad mit Nappalederkranz zeigen aber deutlich, dass man hier eben nicht in einem SUV sitzt. 

Da man in Stuttgart und Affalterbach bereits vor der feierlichen Enthüllung auf der IAA absolut überzeugt ist vom GLE Coupé, kommt er direkt in unterschiedlichen Diesel- und Benziner-Varianten auf den Markt. Die bei AMG gebaute Variante bringt es dabei auf stattliche 435 Pferdestärken. In Vorbereitung ist außerdem ein Plug-In-Hybrid, damit man mit diesem Fahrzeug im regionalen Betrieb sogar emissionsfrei unterwegs sein kann.

Das könnte Dich ebenfalls interessieren: Die Super-Sportwagen in der Kompaktklasse: Der neue Mercedes-AMG A45s 4MATIC+ und CLA45s 4MATIC+