Der neue Bentley Continental GT3 ist bereit für den großen Auftritt in Monza

Ganz klar: Nur wenn man sich nicht im Geringsten für den Motorsport begeistern kann, wird man Monza einfach nur für eine Stadt in der Lombardei halten. Aber selbst dann kann man sich kaum dagegen wehren, dass einem der Gedanke an eine der berühmtesten und traditionsreichsten Rennstrecken der Welt durch den Kopf schießt. Schon kleine Jungs träumen davon, irgendwann einmal einen Sportwagen über das norditalienische Rund zu schicken.

Vor rund dreißig Jahren hießen einige der träumenden Jungs Guy Smith, Steven Kane und Jules Gounon. Der Traum von Monza hat sich für diese Fahrer zwar bereits erfüllt. Trotzdem zählen sie sich zu den Glücklichen, die an einer echten Premiere beteiligt sein werden. Denn zwischen dem 20. Und 22. April 2018 wird Bentley mit dem Continental GT3 ein Wettbewerbsdebut feiern. Damit startet für Bentley auch die Mission „Titelverteidigung“ in der GT-Serie. Nachdem die beiden zum Einsatz kommenden Modelle zuvor einem umfangreichen Testprogramm unterzogen wurden, dürfen sie sich in Monza bei einem ersten von fünf europäischen Rennen in der Praxis beweisen.

Insgesamt können sich sechs „Bentley Boys“ darauf freuen, in Monza ihre Runden zu drehen. Außerdem geht mit dem Team Parker Racing eine Mannschaft an den Start, die zum Kreis der Bentley-Kunden zählt. Durch die Aufnahme beider Teams in die Starterliste kehrt der Endurance Cup der Blancpain GT Series nach einem Jahr der Abstinenz wieder in die erste Garde der Continental GT3 zurück.

Für das Rennen in Monza, aber auch für die verbleibenden Rennen zeigt sich Brian Gush, Motorsportchef von Bentley, vorsichtig optimistisch. Zwar habe man mit dieser zweiten Generation des Continental GT3 ein technisch ausgereiftes und im Test immer wieder bewährtes Auto am Start. Insgesamt seien aber Autos von zehn Herstellern dabei, die allesamt Chancen auf Podiumsplätze oder gar den Titel hätten.

Um den selbstbewussten Auftritt zu unterstreichen, legt Bentley bereits am Donnerstag, dem 19. April mit einem Medien- und VIP-Gast-Event in Mailand los. Am Freitag folgt dann der nächste Termin, bei dem sich Amateurfahrer beweisen dürfen. Qualifying und Hauptrennen finden dann am Sonntag statt.

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