Länger, breiter, flacher und mit bis zu 360 PS: Der neue BMW X4 ist im Anmarsch

Autos gehören auf die Straße oder in die Garage – aber nicht in die Schublade.

Daher ist es auch müßig darüber nachzudenken, ob es sich beim neuen BMW X4 nun über ein Coupé oder ein SUV handelt. Streng genommen wäre er als SUV zu flach, als Viertürer ist er aber auch kein klassisches Coupé. Egal: Schön, dass sich auch etablierte Hersteller von Oberklassefahrzeugen trauen, um die Ecke zu denken. Bei BMW heißt die Bauform „Sports Activity Coupé“. BMW selbst spricht beim X4 von einem deutlichen „Plus an Individualität, Dynamik und Innovationen“. Die Messlatte wurde also freiwillig weit nach oben gelegt.

Das Vernunftauto.

Mit seiner dreiteilig klappbaren Rücksitzbank und zahlreichen Ablagefächern bietet der X4 jede Menge Stauraum. Damit meistert er nicht nur diverse Transportaufgaben bravourös, sondern bietet sich auch als perfektes Fahrzeug für die Langstrecke an. Hier ist nicht nur Platz für die Koffer der ganzen Familie, sondern auch für den Getränkevorrat bei der Urlaubsfahrt. Da die Abmessungen im Vergleich zu seinem Vorgänger zugelegt haben, dürfen sich zudem alle Insassen über ein Plus an Beinfreiheit freuen. Schön ist in diesem Zusammenhang auch die optionale Klimaautomatik mit 3-Zonen-Regelung.

Für eine sichere Fahrt stehen dem Fahrer ein aufgeräumtes Cockpit nebst Spracherkennung sowie ein großzügiges 10,25“ Touchdisplay mit Gestensteuerung zur Verfügung. Und selbstverständlich verfügt der X4 über eine Sicherheitsausstattung der neuesten Generation. Dazu gehören modernste Fahrassistenzsysteme. Einige davon sind optional als Zusatz erhältlich, etwa der Driving Assistant Plus mit Lenk- und Spurführungsassistent sowie integriertem Spurhalteassistenten mit Seitenkollisionsschutz.

Der Sportwagen.

Natürlich kauft man einen X4 nicht nur aus Gründen der Vernunft. Dafür wäre er auch viel zu schade, denn hier steckt vor allem jede Menge Fahrspaß drin, wie man ihm bereits ansieht. Mit seiner markanten Front und der kernigen Rückseite samt den bulligen Endrohren zeigt der X4, wie gerne er sich Herausforderungen stellt. Klar, der 6-Zylinder M-Performance Motor mit bis zu 360 PS sowie das achtgängige Steptronic Sportgetriebe machen sich auch im Stadtverkehr bemerkbar. Besonders spürbar wird die Fahrdynamik freilich auf der Landstraße oder einer freien Autobahn.

Wenn doch jeder Kompromiss so knackig wäre.

Es ist durchaus ernst gemeint: Der X4 ist ein Auto für die ganze Familie. Hier ist genügend Beinfreiheit vorhanden, auch ein Kinderwagen lässt sich problemlos verstauen. Das Sicherheitsbedürfnis ist ebenso berücksichtigt wie der Fahrspaß und die Kinder dürfen sich über die wohl sportlichste Familienkutsche freuen, die man überhaupt auf die Räder stellen kann.

Übrigens liegen die Verbrauchswerte zwischen 5,4 und 9 Litern, womit das Vorurteil des durstigen Umweltsünders ebenfalls entkräftet sein dürfte.

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