Der neue Porsche Cayenne Turbo: Dynamischer & emotionaler

Als Porsche 2002 den Cayenne auf die Straßen schickte, kam dies einem regelrechten Paukenschlag gleich: Bis dato waren die Zuffenhausener als Hersteller kompakter Sportwagen bekannt, doch plötzlich mischte man auch in der damals jungen Fahrzeugkategorie SUV eindrucksvoll mit. Seither ist eine Menge passiert. Nun bekommt die mittlerweile entstandene Cayanne-Familie mit dem Coupé wieder einmal Zuwachs.

Wer nicht intensiv mit der Philosophie von Porsche vertraut ist, den mag die Vorstellung des Cayenne Coupés womöglich etwas verwirren: Erst entscheidet sich Porsche, mit dem Cayenne einen großen SUV auf die Räder zu stellen, um selbigen jetzt wieder zu verkleinern? Tatsächlich schließt Porsche mit diesem Fahrzeug allerdings eine Lücke, die sich im eigenen Fahrzeugsortiment aufgetan hatte. Einerseits wartet das Cayenne Coupé mit den technischen Highlights seines großen Bruders auf, andererseits orientiert es sich aber auch an jenen Sportwagen, mit denen sich Porsche über Jahrzehnte seinen Namen erarbeitet hat. 

Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, fasst es so zusammen: „Das Coupé beinhaltet alle technischen Highlights des aktuellen Cayenne, positioniert sich aber durch ein noch dynamischeres Design und neue technische Details progressiver, athletischer und emotionaler“.

In Zahlen ausgedrückt: Je nach Ausstattungsvariante erreicht das Cayenne Coupé eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 286 km/h bei einer Leistung von bis zu 404 Kilowatt beziehungsweise 770 Newtonmetern. Das Cayenne Turbo Coupé schafft den Sprung aus dem Stand auf einhundert Stundenkilometer übrigens in 3,9 Sekunden.

So viel zur Sportwagen-DNA des Cayenne Coupés. Dass es sich hier aber dennoch um einen Cayenne handelt, zeigt sich im großzügig gestalteten Innenraum. Nicht nur Fahrer und Beifahrer, sondern auch bis zu zwei Fondspassagiere dürfen sich über ein Höchstmaß an Platz und Sitzkomfort freuen. Die vorderen Sitze sind achtfach elektrisch verstellbar und bieten dadurch nicht nur jede Menge Komfort, sondern auch einen besonders guten Seitenhalt. Eine sportliche Fahrweise ist im Cayenne Coupé also auch auf der Langstrecke möglich.

Apropos Langstrecke: Mit einem Kofferraumvolumen von 625 Litern ist der Wagen absolut alltagstauglich, auch für den Wochenendtrip mit der Familie. Mit umgeklappten Rücksitzen vergrößert sich dieser Platz sogar auf 1540 Liter. 

Fazit: Ein Kompromiss muss nicht automatisch einen Verzicht bedeuten. Für den Cayenne Coupé haben die Zuffenhausener Autobauer das Beste aus zwei Welten miteinander verbunden. 

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