Die neue Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Edition 1

Die meisten Autos prägen ab dem Tag ihrer Neuerscheinung für wenige Jahre das Straßenbild, sind aber bald wieder in der Versenkung verschwunden. Wir alle haben schon zahllose Fahrzeugmodelle gesehen, vielleicht sogar gefahren, die längst wieder in Vergessenheit geraten sind.

Und Hand aufs Herz: Bei vielen dieser Autos ist das auch gut so, denn auch Ingenieuren und Designern gelingen nicht immer echte Glanzleistungen.

Anders sieht es bei Mercedes aus. Fast alle Modelle der Stuttgarter Autobauer, wann immer sie auch hergestellt wurden, genießen heute Kultstatus. Denn technisch wie optisch waren die Schwaben schon immer ganz vorne mit dabei. Insbesondere gilt das freilich für limitierte Sondermodelle.

Genau in diesem Bewusstsein bringt Mercedes-AMG nun die limitierte Edition 1 auf den Markt. Allerdings legt sich der Hersteller, anders als viele andere Autobauer, nicht auf eine exakte Stückzahl fest. Limitiert ist aber die Zeit, in der man dieses Auto kaufen kann: Der Verkauf startet im September 2018 und ist auf ein Jahr befristet. So ist bereits vor dem Verkaufsstart gewährleistet, dass auch die Edition 1 zum begehrten Sammelobjekt werden wird.

So viel Auto gibt es fürs Geld

Im Gegensatz zu vielen anderen Sammelobjekten ist die neue Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Edition 1 natürlich viel zu schade, um einfach nur ausgestellt zu werden. Klar, auch optisch macht sie eine Menge her. Trotzdem ist hier einmal mehr die Technik das Pfund, mit dem dieses Auto am meisten wuchern kann. Wer bei schnellen Autos der Oberklasse nicht auf dem Laufenden ist, wird bei den reinen Werten Schnappatmung bekommen – alle Autofans sind schlichtweg begeistert. Der 4,0-Liter-V8-Biturbo mit seinen sagenhaften 639 Pferdestärken bedeutet einen geradezu sprunghaften Start: Binnen 3,2 Sekunden werden die einhundert Stundenkilometer erreicht. Das Spitzentempo wird mit 315 km/h angegeben.

Die Performance-Sitze aus schwarzem Leder erinnern also nicht ohne Grund an die Ausstattung eines Rennwagens. Trotzdem wirken sie zusammen mit dem modernen, aufgeräumten Interieur keineswegs unelegant. Dieses Auto passt zum sportlichen Look also ebenso gut wie zu Anzug und Abendkleid.

Apropos Optik:

Bereits das Basismodell ist ein echter Hingucker. Dank speziellem Aerodynamik-Paket ist die Edition 1 mit ihren auffälligen Rädern im Kreuzspeichen-Design sowie der Lackierung in Graphitgrau, Graphitgrau metallic oder Diamantweiß noch ein Stück attraktiver. Auffällig ist auch der eigens konzipierte Heckspoiler. Dieser ist beweglich und sorgt im maximal ausgefahrenen Zustand für 30 Kilogramm zusätzlichen Anpressdruck. Diesen Druck kann man natürlich nicht sehen – aber er sorgt für noch etwas mehr Grip auf der Straße.

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