Die Vernetzung von Fahrer und Fahrzeug: Der BMW 3.0 CSL Hommage R.

Vor rund zwei Jahren versammelten sich Automobilbegeisterte aus aller Welt beim Concours d’Elegance in Pebble Beach um die Faszination Automobil zu zelebrieren.

Der Concours d’Elegance in Kalifornien gilt als weltweit berühmtester Schönheitswettbewerb für hochwertige klassische Automobile. Er findet alljährlich auf dem Gelände des Pebble Beach Golf Links bei Monterey am 18. Loch statt und zeigt neben klassischen Modellen auch Concept Studien.

Eines der Highlights setzte BMW mit der Weltpremiere des BMW 3.0 CSL Hommage R, der zum 40 jährigen Jubiläum von BMW in Nordamerika und zur Erinnerung an die besonderen Motorsporterfolge des BMW 3.0 CSL im Jahre 1975, entwickelt wurde. Eine erste Studie des 3.0 CSL Hommage R Modells zeigte BMW bereits im Vorjahr beim gleichnamigen Concours d’Elegance am Lago di Como, Italien.

Vor einigen Wochen erhielten wir im Rahmen eines exklusiven Besuchs auf dem BMW Testgelände im französischen Miramas, die selten Gelegenheit das einzigartige Jubiläumsmodell fotografisch festzuhalten und bei voller Fahrt zu erleben.

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Historischer Rückblick

Im Jahr 1975 gründete das Unternehmen mit BMW of North America die erste offizielle Vertriebsgesellschaft außerhalb Europas. Zeitgleich entschied sich BMW Motorsport mit dem eigens angefertigten BMW 3.0 CSL auch erstmals im amerikanischen Rennsport, der IMSA-Serie, anzutreten. Kurz darauf gewann die bayrische Automobilmarke den ersten historischen Sieg beim 12h-Rennen in Sebring. Es folgten zahlreiche weitere Erfolge, die das Modell mit dem auffälligen Design und der prägnanten „Bavarian Motor Works“- Aufschrift auf den Sonnenschutzfolien der Front- und Heckscheibe im motorsportbegeisterten Nordamerika bekannt machten.

Mit der Neuauflage des 3.0 CSL Hommage R zeigen die Bayer eine gelungene Interpretation des Gewinnermodells und greifen dabei auf charakteristische Merkmale wie die klassische Werkslackierung in Weiß mit Rennstreifen und die extra-breiten Backen zurück. Dazu erhält die Neuinterpretation geschwungene Rückleuchten und einen markanten Heckspoiler, der aus den hinteren Radläufen emporzuwachsen scheint. Ein LED-Band verbindet die beiden Rückleuchten und der Diffusor aus Carbon sorgt für einen kräftigen Auftritt.

Der Innenraum hingegen ist deutlich reduziert: Carbon-Schalensitze, Sechspunktgurte, eine Cockpit-Querleiste in Holzoptik, ein zentrales Display an der Lenksäule sowie ein minimalistisch gestaltetes Lenkrad sind die Kernelemente des Interieurdesigns. Auf eine Rückbank wird zudem verzichtet um Platz für die Akkus des eBoost zu schaffen.

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BMW 3.0 CSL Hommage R vernetzt Fahrer und Auto

Mit dem Ziel eine möglichst perfekten Einheit zwischen Fahrer und Fahrzeug zu schaffen, wurde der Mensch als Ausgangspunkt für das Designs des BMW 3.0 CSL Hommage R gewählt. Dies führte dazu dass bekannte Interieurfunktionen ganz neu interpretiert wurden. So übernimmt das Visier im Helm des Fahrers die Anzeigenfunktionen und projiziert die situationsrelevanten Informationen wie Geschwindigkeit, Gang und Drehzahl in den direkten Sichtbereich. Die direkte Wahrnehmung des Fahrers wird somit deutlich angereichert. Ausgangspunkt der Fahrerorientierung im BMW 3.0 CSL Hommage R ist das, was den Fahrer direkt umgibt. Neben dem Helm ist auch der von Puma® im klassischen Stil interpretierte Rennanzug und der Sitz mit intelligenten Funktionen angereichert.

Wir bedanken uns bei BMW für die einmalige Möglichkeit.