Der Porsche Targa gilt seit seiner Erstauflage im Jahr 1965 als der etwas andere 911. Ein 911, der eigentlich ein Cabrio werden sollte, aufgrund der Sicherheitsvorschriften in den USA (Verbot von Cabrios ohne Überrollschutz) aber keines werden durfte. So entstand unter dem seit 1961 amtierenden Designchef und dem Erfinder des „Elfers“ Ferdinand Alexander Porsche, einem der Söhne von Firmenchef Ferry Porsche und Enkel von Firmengründer Professor Ferdinand Porsche, der Targa.
Kennzeichnend für das etwas andere 911-Modell ist der Edelstahl-Überrollbügel, der die Sicherheit des Fahrzeuges verbessern soll. Der Name für das Modell stammt von Targa Florio, einem Langstrecken-Autorennen, das zwischen 1906 und 1977 in Sizilien ausgetragen wurde.
Kommendes Wochenende wird einer dieser sonderbaren Porsche 911 S Targa im Rahmen einer RM Sotheby’s Auktion in Fort Lauderdale, Florida versteigert. Schätzungen nach soll das Auto für rund 150.000 Dollar den Besitzer wechseln. Der Porsche 911 S Targa verfügt über einen 2,2-Liter-V6-Motor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
Mehr Informationen: RM Sotheby’s
MR. GOODLIFE
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